+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Вологда
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж мостов и пролетных строений

  • Демонтаж мостов любой сложности
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Вологде

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует не просто физической силы, а глубокого понимания конструкции, нагрузок и инженерных решений. Наша компания предлагает услуги по безопасной разборке мостов любых типов: автомобильных, пешеходных, железных, временных и подвесных переходов. В эту услугу входит полный цикл работ: от оценки состояния объекта до вывоза строительного мусора. Мы работаем как с железобетонными, так и с металлическими и деревянными сооружениями, а также с отдельными элементами — балками, пролетными строениями и опорами.

Когда возникает необходимость в сносе или сломе мостового перехода? Причин несколько. Это может быть физический износ старого сооружения, когда его эксплуатация становится небезопасной. Часто демонтаж требуется в рамках реконструкции существующего объекта или при строительстве новой дороги, где старый путепровод мешает прокладке трассы. Также разборка моста может потребоваться для расширения русла реки или при изменении транспортной схемы в городе. В любом случае, даже частичный демонтаж пролетного строения — это сложный технологический процесс, который ни в коем случае нельзя доверять случайным бригадам.

Почему эту работу лучше поручить специалистам? Во-первых, мост — это не здание. Нарушение последовательности разбора может привести к обрушению конструкций с непредсказуемыми последствиями. Во-вторых, при демонтаже используются специальные технологии резки и подъема, которые требуют квалифицированного персонала. И в-третьих, организация работ на объекте, расположенном над водой, железнодорожным полотном или действующей трассой, связана с повышенной ответственностью. Мы гарантируем, что каждый этап разборки будет выполнен по утвержденному плану, с учетом всех технических норм и правил безопасности.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа моста и пролетных строений всегда разрабатывается индивидуально. Общий порядок работ начинается с детального обследования объекта. Наши специалисты изучают проектную документацию, материал конструкций (железобетон, металл или дерево), состояние опор и способы крепления балок. Только после этого составляется проект производства работ, где расписывается каждая операция, от обесточивания коммуникаций до резки последнего элемента.

В процессе разборки мы применяем различные методы и оборудование. Ручной инструмент используется для подготовительных операций и работы в труднодоступных местах, где техника не может подойти. Основной объем слома и сноса выполняется с помощью гидравлических ножниц, кранового оборудования и экскаваторов с навесным инструментом. Для разбора металлических пролетов применяется газопламенная и плазменная резка, а для железобетонных конструкций — алмазное бурение и резка. Мы используем средства индивидуальной защиты, страховочные системы и ограждения, чтобы обеспечить безопасность персонала и окружающих. Особое внимание уделяется сохранности существующих инженерных сетей и элементов, которые не подлежат сносу.

Соблюдение правил безопасности при разборке мостов — это наш главный приоритет. Каждый этап работ контролируется ответственным лицом, а доступ посторонних на площадку исключен. Мы учитываем ветровые и снеговые нагрузки, чтобы избежать неконтролируемого обрушения. При демонтаже над водной преградой или железнодорожными путями применяются защитные экраны и сетки для предотвращения падения мелких фрагментов. Таким образом, мы обеспечиваем порядок на объекте и минимизируем риски для всех участников процесса.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа моста и пролетных строений невозможно определить по единому тарифу, так как каждый объект уникален. Калькуляция цены складывается из нескольких переменных. Прежде всего, это объем работ: общая длина сооружения, количество пролетов, материал конструкций (железобетонный, металлический или деревянный мостик). Влияет и сложность доступа к объекту — наличие подъездных путей для техники, необходимость использования плавсредств или высотного оборудования. Важным фактором является состояние объекта: старый мост с коррозией или трещинами потребует более осторожного подхода, чем относительно новое строение.

Также расчет зависит от пожеланий заказчика в части утилизации материалов. Если требуется аккуратная разборка с сортировкой металлолома или сохранением цельных балок для дальнейшего использования, трудоемкость возрастает. Вывоз мусора и утилизация остатков также влияют на итоговую смету. Для объектов, финансируемых из бюджета или крупных строительных организаций, мы формируем расценки в смете с применением нормативных баз. В расчетах могут использоваться ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2 для классификации работ. Это позволяет согласовать стоимость демонтажа с проектными организациями и заказчиками, привыкшими к строгой сметной документации.

Чтобы получить точную стоимость разборки вашего моста, мы рекомендуем пригласить нашего инженера для осмотра. Он оценит все нюансы: тип опор, длину пролетного строения, материал полотна и наличие препятствий под объектом (река, дорога или переход). После этого мы подготовим детальное коммерческое предложение с разбивкой по этапам. Конкретная цена по каждому объекту определяется индивидуально, и мы всегда ищем оптимальное решение, чтобы баланс между качеством и бюджетом был соблюден.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную организацию демонтажа мостов и пролетных строений под ключ. Это означает, что вы получаете готовый результат без необходимости искать отдельно технику, бригады или транспорт для вывоза мусора. Наша компания берет на себя все заботы: от первого звонка до подписания акта выполненных работ. Комплексный подход включает не только физический снос и слом конструкций, но и полное юридическое и техническое сопровождение.

Путь заказчика начинается с обращения. Вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, описываете задачу: какой мост или пролетное строение нужно разобрать, где он расположен, каковы примерные габариты. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей и согласовывает дату выезда для оценки. На объекте мы проводим замеры, осматриваем конструкции, фиксируем все особенности и обсуждаем ваши пожелания. Затем согласовываем план работ, сроки и бюджет. После подписания договора мы подготавливаем площадку: ограждаем территорию, подвозим технику и инструмент, инструктируем персонал. Сам демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и графиком, чтобы избежать простоев.

По завершении разборки мы проводим уборку территории и вывозим строительный мусор на полигоны для утилизации. Мы понимаем, насколько важна оперативность, особенно если демонтаж связан с остановкой движения или реконструкцией с жесткими сроками. Поэтому наша организация стремится выполнить работы аккуратно и четко, без затягивания времени. Если вам требуется профессиональная разборка мостов или пролетных строений, свяжитесь с нами любым удобным способом. Оставьте заявку на сайте или позвоните — мы обсудим ваш проект и предложим оптимальное решение для сноса или реконструкции. Работаем в Вологде и области, обеспечивая надежный результат на каждом объекте.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.