| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение | ||
| Выезд инженера для осмотра троллейных линий и токоподводов, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых участков, фотофиксация до начала работ | 25 | м.п. |
| Обесточивание троллейной линии, отключение от питающей сети и проверка отсутствия напряжения | 1200 | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж троллейных линий (шин, проводов, изоляторов) | ||
| Демонтаж стальной троллейной шины (уголок, полоса, профиль) сечением до 100 мм² — за 1 м.п. нитки | 250 | м.п. |
| Демонтаж алюминиевой троллейной шины или закрытого шинопровода (короб, профиль) — за 1 м.п. нитки | 280 | м.п. |
| Демонтаж медной троллейной шины или провода круглого сечения (диаметр до 10 мм) — за 1 м.п. нитки | 320 | м.п. |
| Демонтаж опорных или натяжных изоляторов (фарфор, полимер) с кронштейнами — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж изолирующих прокладок, держателей, клиц и компенсаторов теплового расширения — за 1 комплект на 10 м линии | 250 | комплект |
| Демонтаж токосъемников, кареток и троллейных тележек | ||
| Демонтаж токосъемника (скользящего контакта, щеточного узла) с крановой каретки — за 1 комплект (3–4 фазы) | 650 | комплект |
| Демонтаж троллейной каретки (подвески) с монорельса, включая токосъемники, без тали — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж троллейной каретки с электрической талью (тельфером) в сборе — отсоединение, строповка, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж подвесного монорельса или пути для троллейной каретки (двутавр, швеллер) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж опорных конструкций и креплений | ||
| Демонтаж металлических кронштейнов, консолей и опорных рам троллейной линии (газорезка/откручивание) — за 1 шт. | 180 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из стен, колонн и потолков (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка троллейных шин, монорельсов и кронштейнов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных шин, профилей и металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, алюминий, медь) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, люльки, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (изоляторы, пластик, изоляция, упаковка) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (сталь, алюминий, медь) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллей в Вологде
Под демонтажем троллей в компании «ЛегионСтрой Вологда» понимается комплекс работ по разборке металлических конструкций, применяемых для перемещения грузов в производственных цехах, складских помещениях и на строительных площадках. В услугу входит отключение и снятие троллейных шинопроводов, отсоединение токоприемников, демонтаж крепежных элементов, изоляторов и поддерживающих металлоконструкций. При необходимости выполняется резка профиля на транспортабельные части, погрузка и вывоз образовавшегося лома и строительного мусора. Обращение к специалистам требуется в ряде типовых случаев: при перепланировке промышленных объектов, замене устаревшего подъемно-транспортного оборудования, капитальном ремонте крановых путей, а также при полном сносе или разборке зданий, где такие системы были установлены. Часто заказчиками выступают управляющие компании, ответственные за техническое состояние нежилых фондов, подрядные организации, выполняющие реконструкцию, и собственники предприятий, которые оптимизируют производственные площади. Доверить работу профессионалам стоит не только из-за сложности процесса, но и из-за высоких рисков, связанных с работой на высоте и под напряжением. Специалисты обладают необходимыми навыками и действуют с учетом требований безопасности, что позволяет избежать травм, повреждения соседних конструкций и простоев на объекте. Кроме того, грамотный демонтаж позволяет сохранить часть комплектующих для повторного использования или сдачи в металлолом, что снижает общие затраты на утилизацию.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа троллей строится на последовательном выполнении операций с постоянным контролем состояния конструкции. Перед началом работ площадка обесточивается, принимаются меры по блокировке случайного включения питания. Затем осуществляется визуальный осмотр всей линии троллей, оценивается надежность опорных узлов и степень износа креплений. Общий порядок действий включает поэтапное снятие защитных кожухов, отсоединение токоведущих шин, разборку узлов крепления и изоляторов. При работе с длинномерными элементами применяется ручной инструмент – ключи, домкраты, струбцины, а также пневматические и электрические гайковерты для ускорения операций. В ситуациях, когда доступ к верхним точкам затруднен или требуется высокая точность перемещения тяжелых секций, используется техника: автовышки, телескопические подъемники и крановое оборудование. В отдельных случаях, когда демонтаж идет в составе общего сноса здания, привлекается гидравлический инструмент и алмазная резка для аккуратного отделения металла от несущих конструкций. Важное место в подготовке занимают средства защиты – монтажные пояса, каски, диэлектрические перчатки и коврики, страховочные тросы. Соблюдение правил безопасности регламентируется внутренними инструкциями, которые строго учитывают требования охраны труда при работе на высоте и с электрическими установками. Координация действий бригады и использование проверенного инструмента сводят к минимуму вероятность аварийных ситуаций и обеспечивают сохранность смежных инженерных систем.
Разборка троллей: прайс-лист
Конечная стоимость разборки троллей формируется индивидуально под каждый объект и зависит от совокупности факторов, которые определяются на этапе выезда специалиста на площадку. В расчет берутся общий погонаж линии, высота установки, тип профиля и материал изготовления. Сложность доступа, наличие кранового оборудования и необходимость его аренды также влияют на итоговую цифру. Состояние объекта играет значительную роль: если металл сильно корродирован или крепления закисли, трудоемкость работ возрастает, что требует дополнительных усилий и времени. Пожелания заказчика по степени дробления материала, сортировке цветного и черного металла, а также вывозу образовавшегося мусора учитываются при составлении коммерческого предложения. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, расценки в смете формируются с применением нормативных баз – в расчет могут включаться ФЕР на демонтажные работы, ГЭСН на разборку металлоконструкций, а также классификатор ОКПД 2 для корректной группировки затрат. Такой подход обеспечивает прозрачность бюджета для государственных учреждений и крупных подрядчиков. При этом для частных заказчиков и небольших предприятий мы предлагаем упрощенный вариант сметы, в котором четко обозначены все позиции и трудозатраты. Окончательный прайс согласовывается после детального осмотра и замера объекта, что исключает появление скрытых платежей и позволяет выбрать оптимальный вариант проведения разборки без потери качества.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Вологда» предлагает комплексный подход к выполнению задач, который избавляет заказчика от необходимости самостоятельно искать подрядчиков на каждый этап. Мы берем на себя все организационные моменты: от первой консультации до полной очистки территории. Процесс начинается с обращения клиента, после чего мы оперативно выезжаем на объект для оценки предстоящего объема работ, согласовываем способы доступа и сроки. Затем разрабатывается технологическая карта демонтажа с учетом особенностей троллей, наличия крановых путей и соседних коммуникаций. После утверждения графика работ бригада готовит площадку: обесточивает линии, устанавливает ограждения и обеспечивает безопасное перемещение персонала. Сам демонтаж выполняется с соблюдением всех правил, с применением необходимой техники и инструмента. По окончании разборки проводится уборка территории, сортировка металла и вывоз строительного мусора. Такой подход помогает организовать работы аккуратно и без лишних простоев, а также позволяет заказчику сосредоточиться на основных производственных задачах. Мы ценим ваше время и предлагаем четкое выполнение обязательств. Чтобы обсудить детали предстоящей разборки, рассчитать стоимость и согласовать удобную дату, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному телефону. Наши специалисты ответят на все вопросы и помогут подобрать наиболее эффективное решение для вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.