+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Вологда
  • Выезд согласуем после заявки
  • Обследуем объект перед началом
  • Заключаем договор до начала
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж лежачего полицейского ИДН

  • Безопасность для дороги
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж резиновых и пластиковых ИДН
Демонтаж резиновой секционной ИДН (стандартная ширина 500 мм) без сохранения 350 м.п.
Демонтаж резиновой ИДН с сохранением секций для повторного монтажа (аккуратный разбор) 550 м.п.
Демонтаж пластиковой (полимерной) ИДН без сохранения 380 м.п.
Демонтаж резиновой ИДН шириной 900 мм (усиленная, на скоростных участках) 480 м.п.
Демонтаж сборно-разборной ИДН из композитных материалов с разделением на элементы 420 м.п.
Демонтаж бетонных и асфальтобетонных ИДН
Фрезерование асфальтобетонной ИДН холодной дорожной фрезой (толщина до 50 мм) 180 м2
Демонтаж монолитной бетонной ИДН отбойными молотками и перфораторами 750 м.п.
Алмазная дисковая резка бетонной ИДН на сегменты с последующей разборкой 1200 м.п.
Демонтаж сборной железобетонной ИДН (секции) с разборкой и такелажными работами 900 м.п.
Демонтаж крепежа, заездов и дополнительных элементов
Демонтаж анкерного крепежа ИДН (болты, дюбели, шпильки) из асфальта/бетона за единицу 150 шт.
Демонтаж концевых элементов и заездов ИДН (резиновых, металлических) без сохранения 280 м.п.
Снятие световозвращателей (катафотов) и сигнальных флажков с ИДН 50 шт.
Подготовка покрытия и основания после демонтажа
Зачистка и шлифовка асфальтобетонного покрытия от остатков крепежа и клея после снятия ИДН 130 м2
Заделка ям и отверстий от анкерного крепежа битумной мастикой или холодным асфальтом 250 м2 зоны ремонта
Демонтаж щебёночного или песчаного основания под ИДН (механизированно, толщина до 15 см) 350 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз демонтированных резиновых и пластиковых секций ИДН на полигон 250 м3
Вывоз бетонного боя и асфальтовой крошки после демонтажа ИДН 200 м3
Вывоз металлических элементов (анкеры, крепёж, металлокаркас) как чёрный металл догов. т
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на время демонтажа ИДН (установка знаков, ограждение) 10000 усл.
Оценка объёмов и сложности работ по демонтажу искусственных дорожных неровностей 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж лежачего полицейского ИДН в Вологде

Демонтаж лежачего полицейского ИДН — это комплексная процедура по разборке искусственной неровности на автодороге. В ходе работ выполняется полный снос элемента дорожного покрытия с восстановлением целостности асфальтового слоя или иного покрытия. Услуга включает в себя осмотр объекта, выбор метода слома, непосредственную разборку конструкции, а также уборку и вывоз образовавшегося мусора. К демонтажу искусственной неровности прибегают в различных ситуациях. Основные причины обращения связаны с изменением схемы дорожного движения, реконструкцией дорожного полотна, необходимостью устранения аварийно-опасного участка, а также с износом самого сооружения и нарушением его геометрии. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым требуется ликвидировать лежачий полицейский во дворе, чтобы обеспечить комфортный проезд спецтранспорта или улучшить условия для уборки территории.

Когда объект перестает выполнять свои функции или создает помехи, возникает закономерный вопрос: стоит ли выполнять снос самостоятельно? Однако важно понимать, что лежачий полицейский — это не просто накладка на асфальт, а инженерное сооружение. Работы по его разборке связаны с риском повреждения дорожного покрытия, подземных коммуникаций и возможными травмами. Поэтому доверить демонтаж ИДН лучше профессионалам. Специалисты располагают необходимыми знаниями о типах конструкций, технологии их крепления и правилами безопасности. Это позволяет избежать штрафов за повреждение дорожной инфраструктуры и сделать разборку аккуратно, без ущерба для прилегающего участка.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа лежачего полицейского ИДН всегда начинается с детального обследования объекта на местности. Специалисты определяют материал изготовления (резина, полимеры, металл или бетон), способ фиксации к основанию и состояние несущей поверхности. После этого разрабатывается оптимальная технология разбора, которая позволит минимизировать разрушение дорожного полотна. Сам процесс разборки обычно включает несколько этапов: ограждение рабочей зоны, вскрытие верхнего слоя покрытия в месте крепления, откручивание или срезку крепежных элементов и извлечение секций ИДН. Если конструкция бетонная, применяется метод алмазной резки или легкого дробления, чтобы не повредить основание.

Для проведения работ используется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Выбор оборудования зависит от сложности доступа и состояния объекта. В арсенале мастеров всегда есть перфораторы, отбойные молотки, угловые шлифовальные машины и гидравлическое оборудование для снятия тяжелых элементов. В случаях, когда лежачий полицейский имеет большие габариты, может привлекаться малая дорожная техника — экскаваторы или погрузчики. Критически важным аспектом является соблюдение правил безопасности. Все работы выполняются с применением средств индивидуальной защиты: касок, очков, перчаток и спецобуви. Зона демонтажа ограждается сигнальными конусами и знаками, чтобы обезопасить прохожих и движущийся транспорт. Технология проведения работ строго регламентирована, что исключает риск получения травм и повреждения скрытых под покрытием коммуникаций.

Разборка лежачего полицейского ИДН: прайс-лист

Формирование стоимости на разборку лежачего полицейского ИДН — это индивидуальный процесс, который зависит от целого ряда факторов. В связи с этим в прайс-листе компании отсутствует фиксированная цена, так как каждый объект требует отдельной оценки. В первую очередь расчет влияет объем работ: необходимо понимать, требуется ли снос одной секции или демонтаж протяженной конструкции. Серьезное значение имеет сложность доступа к объекту. Если лежачий полицейский находится на оживленной магистрали, работа может потребовать дополнительных согласований и организации реверсивного движения, что влияет на трудозатраты. Состояние объекта и тип покрытия также играют роль: разборка бетонного монолита требует больше времени и ресурсов, чем снятие резинового модуля.

Кроме того, на итоговую сумму влияют пожелания заказчика относительно глубины восстановления покрытия и необходимости вывоза мусора. В смете, которую готовят специалисты, учитываются все этапы — от выезда на осмотр до полной уборки территории. В тех случаях, когда требуется подготовка сметной документации для государственных или коммерческих структур, расценки в смете могут опираться на общепринятые строительные нормативы. В частности, в расчетах используются сметные ориентиры ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы). Это обеспечивает прозрачность формирования бюджета и соответствие требованиям бухгалтерского учета. Классификатор ОКПД 2 также может применяться для кодирования услуги при оформлении договорных отношений. Таким образом, каждый случай уникален, и точная расценка определяется после анализа конкретных условий на площадке.

Заказать демонтаж под ключ

Компания предлагает комплексный подход к организации работ по демонтажу лежачего полицейского. Это означает, что заказчик получает полный цикл услуг «под ключ», начиная от первой консультации и заканчивая финальной уборкой объекта. Путь к сотрудничеству начинается с оставления заявки или звонка. На первом этапе специалист выезжает на объект для оценки текущего состояния искусственной неровности, выслушивает пожелания клиента и дает рекомендации по наиболее эффективному методу разбора. Далее стороны согласовывают удобное время и сроки выполнения работ, после чего составляется план действий и фиксируются все договоренности.

Перед началом демонтажа площадка подготавливается: ограждается опасная зона, при необходимости перенаправляются потоки движения. Затем мастеровая бригада приступает к разборке конструкции с использованием подобранной техники и инструментов. Весь процесс организован таким образом, чтобы свести к минимуму шум и неудобства для окружающих. После завершения слома сооружения выполняется уборка рабочей зоны и вывоз строительного мусора. Если требуется, поверхность дороги или двора приводится в порядок — ямы и сколы заделываются, чтобы готовый участок выглядел аккуратно и был безопасен для движения. Такой порядок работ позволяет избежать лишних простоев и согласований. Заказчику достаточно лишь обозначить проблему, а все остальное — от оценки до чистого результата — берут на себя профессионалы. Чтобы обсудить детали и сроки выполнения задачи, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.